Yolda giderken zincirin kopması çoğu zaman ani olur ve motosiklet bir anda tahrikini kaybeder. İlk refleks aracı itmek ya da hemen çekici çağırmak olabilir, ancak çekim öncesinde yapılacak birkaç basit hazırlık hem motosikleti hem de sizi korur. Kopan zincir kaçarken çamurluğa, motor kapağına veya arka lastiğe zarar verebilir, yanlış yükleme ise ek hasar doğurur.
Önce güvenliği sağlayın
Zincir koptuğunda gaz ve debriyajı bırakın, motosikleti yavaşça yol dışına çekin. Mümkünse banketin, park cebinin veya kaldırımın yanındaki güvenli bir noktada durun. Kontağı kapatıp yan ayağı açın; eğimli zeminde motosikleti vitese takılı bırakmak devrilme riskini azaltır. Dörtlü flaşörleri yakın, gece veya sisli havada reflektif yelek giyin. Kendiniz yol kenarında bekleyecekseniz korkuluğun arkasında durun, motosikletin hemen yanında değil.
Kopan zinciri toplayın ve inceleyin
Zincir yerde kalmışsa yoldan alın, çünkü hem diğer sürücüler için tehlikelidir hem de çekim sırasında tekere dolanabilir. Motor soğuduktan sonra zincirin kopma noktasına bakın. Bir mastar bağlantısı açıldıysa parçayı arayıp saklayın, bu usta için önemli ipucudur. Zincir tamamen çıktıysa tek parça halinde bir bez veya poşete sarın ve bagaj çantasına koyun. Dişlilerde kırık veya eğik diş olup olmadığına göz atın, ancak zincirle uğraşırken eldiven kullanın; yağlı ve keskin kenarlar yaralayabilir.
Çekiciye vermeden önce sabitleme hazırlığı
Zincirsiz motosiklet tahriksiz olduğundan vitesi boşa alın. Vites takılı kalırsa arka tekerlek kilitlenebilir ve yükleme sırasında sürüklenir. Gidon kilidini açık bırakın ki çekici operatörü motosikleti yönlendirebilsin. Yakıt musluğu varsa kapatın, ayna ve çanta gibi çıkabilen parçaları sökün ya da sıkıca bağlayın. Tankın üzerindeki bagaj çantalarını boşaltın, ağırlık dengesini bozmasınlar. Motosikletin üzerindeki hasarları yüklemeden önce telefonla fotoğraflayın.
Yükleme sırasında nelere dikkat edilmeli?
Motosiklet çekici platformuna rampa ile çıkarılırken ön tekerlek mutlaka kelepçe veya tekerlek tutucuya oturtulmalıdır. Sabitleme kayışları gidon yerine alt tabladaki sağlam noktalara veya çatal bağlantılarına takılmalı, süspansiyon hafifçe sıkışacak şekilde gerilmelidir. Aşırı sıkmak yağ keçelerine zarar verir. Zinciri veya parçalarını motosikletin üzerine değil, ayrı bir poşette taşıyın. Teslim noktasında yeniden fotoğraf çekerek durumu karşılaştırın.
Bu hazırlıklar birkaç dakika sürer ama çekim sürecini hızlandırır ve gereksiz hasarı önler. Ne yapacağınızdan emin değilseniz operatörden yardım isteyin; doğru bağlanmış bir motosiklet servise sorunsuz ulaşır.